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重汽氣囊墊塊工裝

產(chǎn)品分類(lèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具[必備單品]

產(chǎn)品說(shuō)明：針對(duì)重汽SITRAK-6X2 九氣囊及SITRAK-6X4八氣囊車(chē)輛，涉及到氣囊升降異常、更換氣囊懸架、更換ECAS-ECU、更換氣壓傳感器（此維修只做壓力標(biāo)定）、調(diào)整高度控制閥的售后維修作業(yè)，需要對(duì)車(chē)輛的ECAS系統(tǒng)氣囊高度進(jìn)行標(biāo)定，為此山東田中機(jī)械設(shè)備有限公司與重汽合作開(kāi)發(fā)了氣囊墊塊工裝，以便于進(jìn)行ECAS系統(tǒng)氣囊高度標(biāo)定工作。

訂購(gòu)熱線(xiàn)：400-860-2004

產(chǎn)品詳情

重汽氣囊墊塊工裝介紹
針對(duì)重汽SITRAK-6X2 九氣囊及SITRAK-6X4八氣囊車(chē)輛，涉及到氣囊升降異常、更換氣囊懸架、更換ECAS-ECU、更換氣壓傳感器（此維修只做壓力標(biāo)定）、調(diào)整高度控制閥的售后維修作業(yè)，需要對(duì)車(chē)輛的ECAS系統(tǒng)氣囊高度進(jìn)行標(biāo)定，為此田中工貿(mào)與重汽合作開(kāi)發(fā)了氣囊墊塊工裝，以便于進(jìn)行ECAS系統(tǒng)氣囊高度標(biāo)定工作。
產(chǎn)品名稱(chēng)	氣囊高度調(diào)整工裝、氣囊高度調(diào)整工具
產(chǎn)品編號(hào)	TZ700120
產(chǎn)品用途	標(biāo)定氣囊高度

重汽氣囊墊塊工裝實(shí)拍圖片

重汽氣囊墊塊工裝使用說(shuō)明
1. 打開(kāi)電腦雙擊EOL軟件圖標(biāo)，打開(kāi)后在界面的右下角點(diǎn)擊ECAS控制器，點(diǎn)擊界面上部的“高度傳感器標(biāo)定”，再點(diǎn)擊“是”進(jìn)入調(diào)整頁(yè)面，點(diǎn)擊開(kāi)始標(biāo)定；

2.首先標(biāo)定的為車(chē)輛正常高度，在“高度傳感器標(biāo)定”界面，先勾選后橋（左）、后橋（右），再點(diǎn)擊充氣，將車(chē)輛整體提升，在后橋放入工裝墊塊（注：八氣囊車(chē)型中高位鞍座使用墊塊與九氣囊墊塊一致，低位鞍座使用的工裝墊塊比九氣囊車(chē)型的工裝墊塊低25mm），再點(diǎn)擊放氣，使縱梁下翼面與墊塊工裝接觸，此時(shí)高度即為車(chē)輛正常高度，測(cè)量后部縱梁下翼面與地面距離A:（約為740-750mm），ECAS橫擺桿應(yīng)為水平狀態(tài)，檢測(cè)銷(xiāo)軸能夠通過(guò)ECAS高度傳感器檢測(cè)孔，點(diǎn)擊電腦界面的“保存正常高度”車(chē)輛的正常高度即調(diào)整完畢，程序自動(dòng)變?yōu)?ldquo;保存上限高度”開(kāi)始調(diào)節(jié)上限高度。

3.車(chē)輛上限高度調(diào)節(jié)，勾選后橋（左）、后橋（右）、提升橋，點(diǎn)擊充氣(此時(shí)車(chē)輛應(yīng)處于怠速狀態(tài)，以保證車(chē)輛氣壓為最高值)，整車(chē)底盤(pán)提升后，觀(guān)察后提升橋輪胎應(yīng)與地面剛剛接觸，測(cè)量車(chē)架后部縱梁下翼面離地間隙約為A+100mm（約840-850mm），如存在偏差需單獨(dú)勾選后橋（左）、后橋（右），通過(guò)充氣、放氣調(diào)節(jié)，將車(chē)架后部縱梁下翼面離地間隙進(jìn)行調(diào)整至A+100mm（約840-850mm）（此時(shí)ECAS橫擺桿與套管的夾角要求小于180°），點(diǎn)擊保存上限高度，對(duì)下限高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

4.車(chē)輛下限高度調(diào)整，同時(shí)選后橋（左）、后橋（右）、提升橋、提升氣囊，點(diǎn)擊放氣（此時(shí)車(chē)輛應(yīng)處于怠速狀態(tài)，以保證正常調(diào)整用氣），將整車(chē)底盤(pán)調(diào)低，對(duì)車(chē)架后部縱梁下翼面進(jìn)行測(cè)量，下翼面離地間隙約為A-100mm（約640-650mm）時(shí)不再放氣調(diào)整，調(diào)整結(jié)束后點(diǎn)擊保存下限高度。

5.正常高度、上限高度、下限高度調(diào)整完畢后點(diǎn)擊“結(jié)束標(biāo)定”，文本框左上角顯示本次標(biāo)定成功（不單擊結(jié)束標(biāo)定按鈕，本次標(biāo)定不成功）。

6.標(biāo)定結(jié)束后，進(jìn)入ECAST調(diào)整首頁(yè)，點(diǎn)擊壓力標(biāo)定，再點(diǎn)擊是進(jìn)行確認(rèn)，自動(dòng)進(jìn)入高度傳感器界面，點(diǎn)擊車(chē)輛下降，直至氣囊無(wú)壓力為止，然后將傳感器值作為0Bar偏置保存到ECU中，點(diǎn)擊“將當(dāng)前的壓力傳感器值保存到ECU中”，左上角顯示本次標(biāo)定成功，即完成本次標(biāo)定。

7.清除故障在ECAS主界面，點(diǎn)擊故障診斷，再點(diǎn)擊左下角的讀取故障，根據(jù)故障列表中的提示，將故障排除。故障排除后，點(diǎn)擊ECAS故障讀取清除界面左下部的清除故障，再次點(diǎn)擊讀取故障，看故障是否被排除，有無(wú)新增故障，若點(diǎn)擊讀取故障后列表中無(wú)內(nèi)容本次故障清除成功，直接退出即可。

8.最后檢查單個(gè)氣囊充放氣是否正常在Ecas操作界面-提升下降，分別點(diǎn)選后橋（左）、后橋（右）、提升橋，進(jìn)行充氣、放氣，檢查氣囊是否工作正常。

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