發(fā)動機常見故障及維修方法

文章出處：網(wǎng)責任編輯：作者：人氣：-發(fā)表時間：2021-08-17 16:16:00【大中小】

對于卡車司機來說，常年在外難免遇到所駕駛的車輛的出現(xiàn)問題，因此了解一些發(fā)動機的基礎維修知識必不可少，下面就為大家簡單分析卡車發(fā)動機常見的故障以及維修方法。

發(fā)動機曲軸斷裂分析

曲軸斷裂是發(fā)動機嚴重的機件故障，斷裂一般發(fā)生在曲柄銷和主軸頸與曲柄臂的連接圓角處或軸頸油孔等應力集中部位。

曲軸斷裂的主要原因

(1)個別用戶由于選用機油不當，或者是不注意“三濾”的清洗更換，機油長期使用變質(zhì);嚴重的超載、超掛，造成發(fā)動機長期超負荷運行而出現(xiàn)燒瓦事故。由于發(fā)動機燒瓦，曲軸受到嚴重磨損。WD615系列發(fā)動機曲軸采用換修修理，即購一根新曲軸裝機，將損壞曲軸送制造廠修理后備用。部分用戶在車輛出現(xiàn)了曲軸磨損的問題后，出于費用、時間的考慮，在本地找一些小廠修理加工，將嚴重磨損的曲軸進行堆焊，加工，整體熱處理后磨削加工。由于修理手段及工藝問題，曲柄銷和主軸頸與曲柄臂的連接圓角發(fā)生了變化，造成局部應力集中;由于曲軸為精45號鋼模鍛，堆焊又使曲輛的金相織發(fā)生了變化。上述兩項是造成曲軸斷裂的主要原因。

(2)發(fā)動機修好后，裝車沒經(jīng)過磨合期，即超載超掛，發(fā)動機長期超負荷運行，使曲軸負荷超出容許的極限。

(3)在曲軸的修理中采用了堆焊，破壞了曲軸的動力平衡，又沒有做平衡校驗，不平衡量超標，引起發(fā)動機較大的振動，導致曲軸的斷裂。

(4)由于路況不佳，車輛又嚴重超載超掛，發(fā)動機經(jīng)常在扭振臨界轉(zhuǎn)速內(nèi)行，減振器失效，也會造成曲軸扭轉(zhuǎn)振動疲勞破壞而斷裂。

給大家介紹一款工具的使用——曲軸前油封安裝工具

①首先用2只M12*1.5*40mm的內(nèi)六角螺栓將導向軸固定到發(fā)動機的曲軸前段，用內(nèi)六角扳手打緊處理；

②然后將曲軸前油封安裝到導向軸上，導向軸起導向的作用；

③安裝壓盤到導向軸上，用活動扳手轉(zhuǎn)動螺母，使壓盤將油封壓裝到位；

④取下專用維修工具，曲軸前油封安裝完畢。

曲軸前油封安裝器