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山東田中機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)提供卡車檢修流動服務(wù)車,DPF清灰檢測設(shè)備,商用車培訓(xùn)教學(xué)教具,卡車維修工具設(shè)備

卡車專用維修工具定制
重卡、重工維修工具研發(fā)、生產(chǎn)廠家

全國統(tǒng)一銷售/服務(wù)熱線
400-860-2004
好維修用田中

氣制動閥簡易檢測工具

產(chǎn)品分類: 卡車維修檢測設(shè)備
產(chǎn)品說明:山東田中定制研發(fā)的氣制動閥簡易檢測工具【TZ700105G】,針對歐曼全系列牽引車制動氣路系統(tǒng)閥件檢測,通過對于氣壓的測量判斷故障閥件,操作簡單,判斷準(zhǔn)確,降低錯判率,提高維修效率。
訂購熱線:400-860-2004

產(chǎn)品名稱:氣制動閥簡易檢測工具

產(chǎn)品編碼:TZ700105G

品  牌:田中工具


氣制動閥簡易檢測工具功能應(yīng)用

氣制動閥簡易檢測工具

氣制動閥簡易檢測工具


歐曼重卡牽引車制動系統(tǒng)氣路各閥件都有其專有的特性,當(dāng)制動氣路系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí),說明該氣路系統(tǒng)某一個或多個閥件喪失了它應(yīng)有的功能。因此檢測閥件的氣壓就可以準(zhǔn)確地判斷該閥件是否存有故障。

氣制動閥簡易檢測工具TZ700105G】用來判斷歐曼全系列牽引車制動氣路系統(tǒng)各閥件是否存在故障,操作簡單,判斷準(zhǔn)確,降低錯判率,提高維修效率。

該套工具用于檢測空氣干燥器故障,四回路保護(hù)閥故障,主制動閥(剎車總泵)故障主制動閥(繼動閥)故障。


氣制動閥簡易檢測工具檢測操作


1.空氣干燥器故障檢測操作:

①找到主車車架底部再生貯氣筒放氣閥位置;

②拆卸再生貯氣筒放氣閥橡膠堵頭:

③將空氣干燥器檢測管線【TZ700105G-2內(nèi)絲M16X1.5】蝶形端,手旋到再生貯氣筒放氣閥上旋緊;

空氣干燥器檢測

將空氣干燥器檢測連接管線的快插接頭端連接【TZ700105G-1】氣壓表;

啟動發(fā)動機(jī),待干燥器調(diào)壓閥開啟后,觀察氣壓表讀數(shù)。


正常標(biāo)準(zhǔn):

空氣干燥器檢測02 

當(dāng)調(diào)壓閥開啟后,空氣干燥器能正常排氣且氣壓表壓力指示在0.80-1.0Mpa范圍,說明空氣干燥器正常。

故障診斷:

當(dāng)調(diào)壓閥開啟后,氣壓表壓力指示0.80Mpa可對調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)無效或發(fā)動機(jī)熄火后,氣壓逐漸下降說明空氣干燥器故障,應(yīng)予更換。

2.四回路保護(hù)閥故障檢測操作


四回路保護(hù)閥共有5個接口:

四回路保護(hù)閥01

【O1】—進(jìn)氣口(接空氣干燥器【21】接口)

【21】—后制動回路出氣口(接后橋制動回

路儲氣筒)

【22】—前制動回路出氣口(接前橋制動回

路儲氣筒)

【23】—駐車制動回路出氣口(接駐車制動

儲氣筒)

【24】—輔助用氣回路出氣口(接輔助用氣

儲氣筒)

①將四回路保護(hù)閥檢測管線【TZ700105G-4或TZ700105G-5(外絲M22X1.5)端口】與四回

路保護(hù)閥出口后制動回路出氣口(接后橋制動回路儲氣筒)處連接;再將【TZ700105G-1】

氣壓表連接到檢測管線快插接口端;

四回路保護(hù)閥02

②啟動發(fā)動機(jī)待調(diào)壓閥開啟;

③觀察四回路保護(hù)閥后制動回路出氣口(接后橋制動回路儲氣筒)出口的氣壓值是否與駕駛

室儀表盤氣源氣壓一致;

④保持氣源氣壓值在0.80-1.0Mpa范圍,拆開四回路保護(hù)閥其余任何一個接頭;

⑤觀察連接后制動回路出氣口(接后橋制動回路儲氣筒)接口的檢測氣壓表讀數(shù)是否下降至

0.60-0.65Mpa就不再下降;

⑥重新啟動發(fā)動機(jī)為回路充氣,觀察氣壓表讀數(shù)是否達(dá)到0.67-0.70Mpa就不再升高;

⑦用上述方法對其余3個接口分別進(jìn)行檢測,其結(jié)果滿足上述要求的閥是合格的。


故障診斷:

 四回路保護(hù)閥03

在上述檢測中,只要拆開有一個出氣口,其檢測氣壓表氣壓持續(xù)下降,或者重新啟動發(fā)動機(jī)為回路充氣,檢測氣壓表讀數(shù)不能升至0.67-0.70Mpa,說明四回路保護(hù)閥故障應(yīng)予更換。

 

3.主制動閥(剎車總泵)故障檢測操作:


主制動閥(剎車總泵)共有5個接口:

主制動閥(剎車總泵)01

11】—后制動回路進(jìn)氣口(接后制動回路

儲氣筒)

21】—后制動回路出氣口(接后制動繼動

閥控制口【4】)

12】—前制動回路進(jìn)氣口(接前制動回路

儲氣筒)

22】—前制動回路出氣口(接前制動分室-

前剎車分泵)

03】—排氣口

檢測前制動回路:

①將主車主制動閥后制動回路出氣口(接后制動繼動閥控制口【4】)接口處的連接管線用

24mm開口扳手拆下;

②用主制動閥(剎車總泵)檢測管線【TZ700105G-4或TZ700105G-5(外絲M22X1.5)端口】

連接主制動閥前制動回路出氣口(接前制動分室-前剎車分泵)接口,24mm開口扳手?jǐn)Q緊;

檢測管線快插口端連接【TZ700105G-1】氣壓表;

主制動閥(剎車總泵)02

③啟動發(fā)動機(jī),向回路充氣至氣壓表指示在0.80-1.0mpa范圍;

④踩下制動踏板,觀察檢測氣壓表讀數(shù),如果氣壓讀數(shù)隨踏板行程的增加而同步增大,且踏

板踩到底時(shí),檢測氣壓表最終指示與氣源氣壓表讀數(shù)完全一致;當(dāng)完全放松制動踏板時(shí),

檢測氣壓表指示迅速歸零,說明主制動閥前制動回路正常。


檢測后制動回路:

以同樣的方式檢測主制動閥后制動回路出氣口(接后制動繼動閥控制口【4】)出氣口的氣壓值,如果與上述結(jié)果一致,說明主制動閥后制動回路正常;以上兩項(xiàng)測試完全滿足上述要求,證明該主制動閥是合格的。


故障診斷:

 主制動閥(剎車總泵)03

以上測試只要有一項(xiàng)測試不符合上述要求,該閥就是故障閥,應(yīng)予更換。

4.主制動閥(繼動閥)故障檢測操作:


主制動閥繼動閥共有五個接口:

主制動閥(繼動閥)01 

1】—進(jìn)氣口(接后制動回路儲氣筒)

2】—出氣口(接后制動分室-腳剎車后

分泵)

3】—排氣口

4】—控制口(接主制動閥上腔出氣口

  【21】)

在保證主制動閥合格的前提下,進(jìn)行繼動閥的檢測

①將主制動繼動閥出氣口(接后制動分室-腳剎車后分泵)接口的管線用19mm開口扳手拆卸;

②再將主制動閥(繼動閥)檢測管線【TZ700105G-6或TZ700105G-7(外絲M16X1.5)】端口與

出氣口(接后制動分室-腳剎車后分泵)連接;用19mm開口扳手?jǐn)Q緊,檢測管線快插口端

連接【TZ700105G-1】氣壓表;

主制動閥(繼動閥)02

③啟動發(fā)動機(jī)向回路充氣至0.80-1.0mpa踩下制動踏板,觀察檢測氣壓表讀數(shù),如果氣壓指

示隨踏板行程的增加而同步增大,且踏板踩到底時(shí),檢測氣壓表最終指示與氣源氣壓表一

;當(dāng)完全放松制動踏板時(shí),檢測氣壓表指針迅速歸零則該繼動閥是合格的。


故障診斷:

主制動閥(繼動閥)03

如果出口出氣口(接后制動分室-腳剎車后分泵)檢測的氣壓讀數(shù)不能隨制動踏板踩下行程的增大而同步增大;或者當(dāng)制動踏板踩到底時(shí),氣壓表讀數(shù)達(dá)不到氣源氣壓值;以及當(dāng)制動踏板完全放松時(shí),氣壓表讀數(shù)不能迅速下降完全歸零,說明該閥是故障閥。


氣制動閥簡易檢測工具


氣制動閥簡易檢測工具組成


氣制動閥簡易檢測工具


序號

編碼

名稱

規(guī)格

數(shù)量

單位

圖片

備注

1

TZ700105G-1

氣壓表

量程1.6MPa

2

 TZ700105G-1 氣壓表


2

TZ700105G-2

干燥器檢測管線【蝶形】

內(nèi)絲M16X1.5

1

TZ700105G-2 干燥器檢測管線 【蝶形】


3

TZ700105G-3

干燥器檢測管線【六方】

內(nèi)絲M16X1.5

1

TZ700105G-3 干燥器檢測管線 【六方】

【備用管線】使用19mm開口扳手

4

TZ700105G-4

四回路保護(hù)閥

檢測管線

外絲M22X1.5

1

TZ700105G-4 四回路保護(hù)閥

使用24mm開口扳手

主制動閥(剎車總泵)檢測管線

5

TZ700105G-5

四回路保護(hù)閥

檢測管線

外絲M22X1.5

1

TZ700105G-5 四回路保護(hù)閥

主制動閥(剎車總泵)檢測管線

6

TZ700105G-6

主制動閥(繼動閥)檢測管線

外絲M16X1.5

1

TZ700105G-6 主制動閥(繼動閥)檢測管線

使用19mm開口扳手

7

TZ700105G-7

主制動閥(繼動閥)檢測管線

外絲M16X1.5

1

TZ700105G-7 主制動閥(繼動閥)檢測管線

8

TZ700105G-8

進(jìn)氣管路檢測管線

內(nèi)錐M14X1.5

1

TZ700105G-8 進(jìn)氣管路檢測管線

使用17mm開口扳手

9

TZ700105G-9

回氣管路檢測管線

內(nèi)錐M18X1.5

1

TZ700105G-9 回氣管路檢測管線

使用22mm開口扳手

10

TZ700105G-10

備用管管線

內(nèi)絲M20X1.5

1

TZ700105G-10 備用管管線

使用23mm開口扳手

11

TZ700105G-11

備用管管線

內(nèi)絲M22X1.5

1

TZ700105G-11 備用管管線

使用26mm開口扳手


氣制動閥簡易檢測工具技術(shù)驗(yàn)證


福田戴姆勒北京通達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)證


氣制動閥簡易檢測工具北京通達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)證1


氣制動閥簡易檢測工具北京通達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)證2

氣制動閥簡易檢測工具北京通達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)證3


氣制動閥簡易檢測工具北京通達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)證4


氣制動閥簡易檢測工具售后服務(wù)


1.田中工具怎么質(zhì)保的?

氣制動閥簡易檢測工具質(zhì)保12個月(氣壓表除外)質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題以舊換新,具

體問題請咨詢在線客服。

2.收到田中工具后尺寸不合適怎處理?

請第一時(shí)間與田中工具客服聯(lián)系處理,落實(shí)退貨或免費(fèi)更換,因田中工具圖紙或加工原因

產(chǎn)生的退換貨,運(yùn)貨由田中工具承擔(dān)。

3.收到田中工具后產(chǎn)品缺失怎么辦?

從物流公司接收時(shí)發(fā)現(xiàn)包裝破損或工具缺失,請第一時(shí)間聯(lián)系田中工具客服與物流公司交

涉處理。田中工具將在第一時(shí)間給用戶安排補(bǔ)發(fā);在物流公司正常簽收離開后產(chǎn)品缺失,

田中工具概不負(fù)責(zé)。

4.收到田中工具產(chǎn)品不好用怎么處理?

發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不好用請第一時(shí)間聯(lián)系田中工具客服,反饋使用圖片視頻確認(rèn)后,田中工具收到

退回產(chǎn)品即安排退款。


關(guān)于田中


山東田中機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2003年,注冊資金1000萬元整。公司位于山東省濟(jì)南市,是一家服務(wù)商用車后市場,定制開發(fā)商用車維修專用工具設(shè)備、移動維修/養(yǎng)護(hù)服務(wù)車、商用車維修教學(xué)教具的研發(fā)商、生產(chǎn)商。

自成立十七年來,田中先后跟進(jìn)商用車主機(jī)廠家合作開發(fā)出各品牌系列發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等維修專用工具、車輛維修檢測設(shè)備及各用途的教學(xué)教具,主導(dǎo)編著了系列《重卡維修手冊》。田中旗下?lián)碛刑镏性O(shè)備、田中工具、卡車維學(xué)院等維修服務(wù)品牌。

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田中主要用戶

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DPF清潔設(shè)備
DPF清潔設(shè)備
山東田中研發(fā)生產(chǎn)的DPF載體清潔檢測系統(tǒng)【TZ700645】,通過高溫加熱清潔方式對DPF載體碳顆粒進(jìn)行降解,自然降溫后再通過吹掃流程將DPF載體清潔干凈。目前DPF載體清潔檢測系統(tǒng)為中國重汽維修站、福田維修站指定DPF載體清潔設(shè)備。該系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)已申請國家專利【201921989228.2/201922009413.7】
離合操縱系統(tǒng)檢測工具
離合操縱系統(tǒng)檢測工具
山東田中研發(fā)生產(chǎn)的離合操縱系統(tǒng)檢測工具【TZ700104】通過氣路檢測工具的氣壓表讀數(shù)、油路檢測工具的油壓表讀數(shù)以及分泵推桿收縮的有效行程來判斷和區(qū)分是離合器分泵的故障還是離合器總泵的故障。該工具操作簡單,最直觀的模擬離合器操縱系統(tǒng)的工作原理等特性,使用戶迅速判斷助力泵的好壞,從而決定是否給予更換配件。
液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析儀
液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析儀
山東田中研發(fā)生產(chǎn)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析儀【TZ700102B】通過方向盤扭矩大小判斷是否轉(zhuǎn)向沉重,判斷液壓系統(tǒng)故障位置。操作簡單,提高故障排除的效率、降低索賠率。
DPF載體清潔檢測系統(tǒng)
DPF載體清潔檢測系統(tǒng)
山東田中研發(fā)生產(chǎn)的DPF載體清潔檢測系統(tǒng)【TZ700645】,通過高溫加熱清潔方式對DPF載體碳顆粒進(jìn)行降解,自然降溫后再通過吹掃流程將DPF載體清潔干凈。目前DPF載體清潔檢測系統(tǒng)為中國重汽維修站、福田維修站指定DPF載體清潔設(shè)備。該系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)已申請國家專利【201921989228.2/201922009413.7】
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