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來(lái)田中看看如何解決DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題

為實(shí)現(xiàn)排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)做了很大改進(jìn)。技術(shù)升級(jí)采用EGR+DOC+DPF+SCR路線。后處理器增加了DOC(氧化催化器)和DPF(顆粒捕集器),DPF降低PM效率可達(dá)80%-95%。但DPF捕捉到一定量的顆粒后,會(huì)堵塞排氣通道,造成排氣背壓上升,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。今天就通過(guò)案例說(shuō)明一下DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題~

http://147w.cn/Article/ltzkkrhjjd_1.html
如何解決DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題

為實(shí)現(xiàn)排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)做了很大改進(jìn)。技術(shù)升級(jí)采用EGR+DOC+DPF+SCR路線。后處理器增加了DOC(氧化催化器)和DPF(顆粒捕集器),DPF降低PM效率可達(dá)80%-95%。但DPF捕捉到一定量的顆粒后,會(huì)堵塞排氣通道,造成排氣背壓上升,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。今天就通過(guò)案例說(shuō)明一下DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題~

http://147w.cn/Article/rhjjdpfxtd_1.html
DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題怎么解決?

為實(shí)現(xiàn)排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)做了很大改進(jìn)。技術(shù)升級(jí)采用EGR+DOC+DPF+SCR路線。后處理器增加了DOC(氧化催化器)和DPF(顆粒捕集器),DPF降低PM效率可達(dá)80%-95%。但DPF捕捉到一定量的顆粒后,會(huì)堵塞排氣通道,造成排氣背壓上升,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。今天就通過(guò)案例說(shuō)明一下DPF系統(tǒng)堵塞問(wèn)題~

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