在風(fēng)云詭變的氣候中，如何才不驚慌失色？在錯綜復(fù)雜的格局里，怎樣方可挺立潮頭？卡車服務(wù)站的未來怎么走？大環(huán)境中，如何保持自己，逆流而上。

  作為在重卡維修行業(yè)摸爬多年的田中工具，今天不想談管理流程、增值服務(wù)的延伸等【術(shù)】的東西，因為單一的運營技巧，只能解決當前具體的問題。田中工具希望在這關(guān)鍵的時刻，找出純正的卡車服務(wù)站經(jīng)營哲學(xué)，主機廠管理日漸嚴格，APP下單...客戶體驗要求也在提升，保內(nèi)無條件外出救援...必須要先講“道”，形成自己的運營方法論。

熱愛自己的事業(yè)

  見過很多抱怨的服務(wù)站，遇到問題時首先想到的就是行業(yè)不景氣，卡車設(shè)計不合理，客戶都是渣渣，覺得完全沒法運營，會感到迷茫，我只能說不熱愛維修的人，永遠做不好服務(wù)站。

怎樣才算熱愛自己的事業(yè)？

  你要將卡車維修做到很好，反反復(fù)復(fù)每個維修點都在心中，行業(yè)內(nèi)新技術(shù)、工具永遠逃不出你的法眼。

身邊案例

  濟南紫光重汽特約服務(wù)站，是難得能看到維修車間地面顏色的服務(wù)站，是活少嗎？正相反，紫光服務(wù)站是濟南的重汽服務(wù)站，紫光的每個維修人員都熱愛這個服務(wù)站，熱愛重卡行業(yè)。

  紫光服務(wù)站的配件、專用工具都整整齊齊的擺放，也許你覺得是無關(guān)痛癢的小事，那就給大家講一個拿破侖曾經(jīng)講過的故事：

丟失了一個釘子，壞了一只蹄鐵；

壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；

折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位國王；

傷了一位國王，輸了一場戰(zhàn)斗；

輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。

  要是沒有這份熱愛，這份細節(jié)是做不到的。很多行業(yè)內(nèi)的維修工都認為卡車維修是個粗活、臟活，而我卻認為恰恰相反，是細活，而且是精細活。我們身邊的維修站有很多缺乏這份熱愛，沒有這份執(zhí)著，不重視細節(jié)，導(dǎo)致二次故障，流失客戶。熱愛卡車維修行業(yè)，堅信卡車維修行業(yè)的未來光明。

 

身邊案例

  濟南重聯(lián)服務(wù)站，2002年成立的服務(wù)站。擁有40多個維修工，年維修量達到1500萬，他們吸引客戶進站的理由在哪里。通俗的話就是：“我憑什么到你這里來修車？不去其他外面的或者其他的店？你有什么東西吸引我？”

  那就是態(tài)度、技能、工具、重聯(lián)服務(wù)站大多是10多年的老師傅但仍堅持將日常的技術(shù)案例，以及自己工作中遇到的問題進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，做好內(nèi)功的修煉，避免后期進場臺次加大后，技術(shù)力量跟不上。在判斷故障時，沒有武斷的憑經(jīng)驗判斷，而是與診斷工具相結(jié)合。

  維修中，按照規(guī)范的操作順序、力矩等要求，使用專用工具，保證維修。正如聽過了很多道理，依舊過不好這一生，明白了熱情，很多服務(wù)站仍會遇到問題，隨后我們會介紹“術(shù)”，服務(wù)亮點的建立、成本控制、首保客戶的鎖定等等。

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