套筒式雙鏈條濾芯拆裝扳手幫您解決 踩油門轉(zhuǎn)速卻上不去等故障
正常運行過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速被限制,發(fā)動機扭矩上不來,車速更別多想了,那么這一故障究竟是如何引起的?套筒式雙鏈條濾芯拆裝扳手是否可以快速拆裝濾芯?今天小編帶你一起來揭曉答案!
故障案例
車輛跑起來之后,無論怎么踩油門,轉(zhuǎn)速封頂也就1800轉(zhuǎn)。
故障分析
檢查油水分離器,頂部橡膠墊圈已經(jīng)老化,給拆解的時候帶來了不少的麻煩。車上的3個副廠的濾芯幾乎已經(jīng)成為被完全堵死的狀態(tài),劣質(zhì)油水分離器無法有效分離柴油和水,拆開油泵后,油泵的泵油口幾乎已經(jīng)被大量的雜質(zhì)堵死,在車輛正常運行時,油泵幾乎很難保證發(fā)動機的正常供油。
故障解決
檢查油水分離器
清理油泵與更換濾芯
清理干凈油泵和更換濾芯之后,發(fā)動機限制轉(zhuǎn)速故障排除。油水分離器、柴油濾芯的嚴重堵死,整個油路里面的柴油實際流量是極小的。
清理油泵與更換濾芯
如何快速的更換濾芯
發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作“三濾”。它們分別擔負發(fā)動機進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。為了濾除雜質(zhì),保障發(fā)動機 有效運轉(zhuǎn),行駛一定公里數(shù)后就需更換濾清器,如果不換,或是延遲換,肯定影響到車輛性能,嚴重的會導致慢性毀壞發(fā)動機,甚至大修發(fā)動機。
發(fā)動機濾清器的拆卸總是一件麻煩事,工具是必不可少的,在現(xiàn)有的幾種工具中,雙鏈條式濾清器扳手的強度更高,品質(zhì)更好,不易打滑;套在濾清器上,按同一方向旋轉(zhuǎn)會自動縮緊無須手動調(diào)整大小,輕松方便拆除所有難拆的濾清器。
雙鏈條式濾清器扳手
保養(yǎng)燃油供給系統(tǒng)
在這樣的情況下,發(fā)動機僅僅就是能啟動,要想獲得更大的性能發(fā)揮幾乎是不可能的。
如果柴油發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)平時不注意技術保養(yǎng),不管哪個環(huán)節(jié)出點故障,就會導致供油不暢或發(fā)動機不能正常啟動,所以時常維護柴油濾清器可以有效降低柴油對發(fā)動機的損壞。
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