ZF變速箱在國內(nèi)重卡市場的運用，為中國卡車向重卡邁進奠定了很好的技術(shù)基礎(chǔ)，但是很多朋友并沒有真正按正確的操作來進行合理的使用，今天由重汽變速箱維修工具廠家小編來介紹ZF16S變速箱的操作規(guī)范。

1、如圖所示： ZF16S變速箱采用雙H換擋機構(gòu)，倒檔和1—4檔為低檔區(qū)，5—8檔為高檔區(qū)。
2、空檔位于3-4檔和5-6檔的中間位置。在高低檔轉(zhuǎn)換時要用手掌左右拍換擋手柄，實現(xiàn)高低檔區(qū)間的轉(zhuǎn)換。
3、 每個整檔都有高低半檔，從而將8個前進檔轉(zhuǎn)換為16個前進檔。換擋手柄上的開關(guān)是半檔轉(zhuǎn)換開關(guān)，上撥是高半檔，下?lián)苁堑桶霗n。每次換半檔時，必須先撥開關(guān)，后踩離合，實現(xiàn)換擋。如：重載上坡的減檔操作，用高檔沖坡，在沖坡的同時，提前將半檔開關(guān)撥入下半檔，需要減檔時，踏一腳離合器即可實現(xiàn)快速減檔。
4、同步器可以使換擋更快更容易，（換擋只需一腳離合）。禁止兩腳離合器操作法，這樣會加快變速器同步器的磨損。
5、每次換檔都必須將離合器踏板踩到底，禁止半聯(lián)動操作，以保護同步器。
6、車速超過28公里/小時，嚴禁從高檔區(qū)換入低檔區(qū)。
7、只有在車輛靜止，發(fā)動機怠速時才能掛倒檔。
8、禁止捂車后強行起步。
9、在拖車時一定將檔位置于5-6檔中間位置，否則，將損壞同步器；在車速不大于15KM/小時，最大拖車距離100公里，必要時可將傳動軸脫開。
10、若高低檔換檔機構(gòu)發(fā)生故障，只有掛入低檔（1-4）時才能繼續(xù)行駛。若故障出現(xiàn)時在高檔區(qū)，則必須拖曳
11、取力器只有在離合器分離狀態(tài)下才允許結(jié)合或脫開。
12、只有在中間軸靜止時才能結(jié)合取力器，否則結(jié)合時會有敲擊聲。
13、在取力器工作時不許換檔。
14、長時間停車（例如過夜）必須脫開取力器。

  ZF變速箱是新興的變速箱，如果出現(xiàn)故障，建議您把愛車送到正規(guī)的服務站或4S店進行維修保養(yǎng)。維修工都經(jīng)過統(tǒng)一培訓；且他們統(tǒng)一使用由重汽配發(fā)的ZF變速箱維修專用工具，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠有效提高工作效率，并限度保證不損壞原有變速箱配件。

重汽ZF變速箱維修工具

  田中工貿(mào)，堅持從客戶的切身利益出發(fā)，從工具設(shè)計、生產(chǎn)裝配、驗收入庫、售后服務等各個方面幫客戶設(shè)身處地的考慮，將滿意的重汽變速箱維修工具送到您手中。如有需要，請點擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服，或致電：400-860-2004。

                   ——責任編輯田中工貿(mào)推廣01
                   版權(quán)所有http://147w.cn   （田中工貿(mào)），轉(zhuǎn)載請注明！

分享到： 更多 0