好“膚淺”的卡車變速箱知識(shí)?。〉亲兯傧渚S修工具您懂嗎
什么是變速箱?
變速箱:改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
磚家解釋:呵呵 先說說發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)一根筋青年,他一直不停的轉(zhuǎn),要么累死,要么浪費(fèi)力氣。有了變速箱,變速箱就能在需要速度時(shí),全力輸出,需要力量時(shí),他跑慢點(diǎn),增加力量。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱中間還有一個(gè)離合器,離合器分開始,車就停下,接合時(shí),動(dòng)力輸出到車橋。
變速箱的組成
變速箱:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)組成。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu):齒輪、輸入軸、輸出軸、同步器等組成。
操縱機(jī)構(gòu):撥叉、撥叉軸、變速桿、拉線、自鎖裝置、倒檔鎖裝置等組成。
變速箱的主要結(jié)構(gòu)
主箱:功率分流,每個(gè)中間軸、中間軸兩端的軸承及中間軸上的齒輪只承受總動(dòng)力的1/2 。
副箱:采用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),能有效克服副箱早期失效的問題,極大地延長變速器總成的使用壽命。
變速箱的原理
話說我查看了很多有關(guān)資料,學(xué)習(xí)中戰(zhàn)勝了上眼皮對(duì)下眼皮的愛,終于弄明白了一些原理,于是決定給大家分享我對(duì)變速箱的原理的理解。簡單來說變速箱的原理,就是由低檔往高檔換擋的原理,就好比馬拉車使用多少勁一個(gè)道理。當(dāng)車剛啟動(dòng)時(shí),馬就得多使點(diǎn)力氣拉,
車才能走起來,這也就是說的低檔起步的原理。當(dāng)車跑起來以后,車速越來越快,所需要的力量也越來越小,馬拉起車來就沒有那么費(fèi)力,就如果想要跑的更快,此時(shí)就需要換高檔來接力。當(dāng)車速飛快的時(shí)候,僅需要跟小的力氣就可以維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)了。
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