DPF到底要不要清洗?
什么是DPF?它有什么用途?
DPF即“柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉系統(tǒng)”,它主要用來(lái)過(guò)濾柴油機(jī)尾氣當(dāng)中的顆粒物(PM)。比如柴油沒有完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的碳顆粒,也就是我們俗稱的黑煙??梢栽谖⒘E欧盼镔|(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。
我們很多人都知道現(xiàn)在市場(chǎng)上的SCR消聲器堵塞后,需要用到SCR清洗機(jī)加入一定比例的清洗劑就可以清洗,解決背壓值過(guò)高的問題,那么DPF是不是可以采用同樣的方式清洗呢?
千萬(wàn)不要?。?!
因?yàn)镈PF和SCR系統(tǒng)的消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不一樣,如果你真的用水來(lái)清洗DPF,或許真的需要花費(fèi)大價(jià)錢更換一個(gè)新的了。
那該如何清洗DPF呢?可利用高溫加熱吹掃的方式進(jìn)行清潔。
山東田中生產(chǎn)的DPF清洗設(shè)備用于DPF載體堵塞清潔處理,對(duì)DPF載體進(jìn)行600℃高溫加熱,從而降解碳顆粒物,自然降溫后再通過(guò)吹掃流程將DPF載體清潔干凈。此方式符合載體設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,再生時(shí)間短、節(jié)能環(huán)保、效果佳,為國(guó)內(nèi)外DPF載體清潔普遍采用的再生方式。
其操作流程:從整車拆下的DPF載體,由背壓檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)堵塞原因及載體背壓值,若是DPF載體內(nèi)存在積碳問題,由高溫再生爐進(jìn)行600攝氏度高溫加熱,降解DPF載體內(nèi)的積碳顆粒,若是灰分由吹集灰設(shè)備進(jìn)行高壓吹掃,吹出載體內(nèi)的灰分,然后進(jìn)行收集處理,清潔后的DPF載體在用背壓檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行背壓值檢測(cè),檢測(cè)是否再生合格,能否裝車。
如果您對(duì)DPF如何清洗或?qū)PF清洗設(shè)備想有更多的了解,可以隨時(shí)和我們聯(lián)系。請(qǐng)聯(lián)系官網(wǎng)右側(cè)的在線客服,或致電400-860-2004。
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