WD615柴油發(fā)動機維修專用工具——使用說明書(一)
WD615柴油發(fā)動機是引進“斯太爾----戴姆勒----普赫公司“15”系列直列六缸、水冷、直接噴射式車用高強化柴油發(fā)動機,田中WD615柴油發(fā)動機維修專用工具,用于此型號發(fā)動機的維修拆裝,多年來一直暢銷。
常用WD615柴油發(fā)動機維修專用工具使用說明:
1、正時中間齒輪與機油泵中間齒輪軸套和噴油器拔出器(TZ100101)
在拆卸解體發(fā)動機正時齒輪機構(gòu)時,需用專用的撥出器將正時中間齒輪軸套與機油泵中間齒輪軸套撥出。另外,歐Ⅱ排放的發(fā)動機噴油器也必須使用這一專用撥出器才能從缸蓋中拉拔拆卸下來。
拔出器是由沖錘、沖桿和兩個接頭組成。沖桿前端有M12毫米的螺紋。其中一個接頭一端是M12毫米螺孔,另一端有一個M14毫米的螺孔。另一個接頭一端有M14毫米的螺紋,另一端有一個M8毫米的螺紋。
在拆卸機油泵中間齒輪軸套時,可直接將撥桿前端M12毫米螺桿旋進機油泵中間齒輪軸套。然后用沖錘向后沖拉,即可順利地將軸套撥出。
在拆卸噴油器總成時,將帶有M12-M14毫米螺孔的接頭聯(lián)接到?jīng)_桿上,然后將接頭M14毫米的螺孔與噴油器接頭聯(lián)接,用沖錘向上沖撥,即可將噴油器總成順利地撥出。
將M14-M8毫米的接頭再聯(lián)接到M12-M14毫米接頭上去,將M8毫米的螺桿旋入正時中間齒輪軸套內(nèi),用沖錘可順利地將軸套撥出。
2、缸套拔出器(TZ100102)
WD615系列柴油機采用干式薄壁缸套。當缸套過度磨損或拉缸時,則需對缸套進行更換。缸套拔出器就是用于從缸體座孔中拉拔舊缸套之用。
使用前,首先將缸蓋、油底殼、連桿活塞組件拆卸。然后將兩個支撐桿旋入缸體上兩個對稱的缸蓋主螺栓孔中。將拉頭傾斜穿過缸孔,再將拉頭擺正,其子扣臺肩剛好卡在缸套下沿。將支撐板與平面軸承安裝在支撐桿上,并用絲杠螺母將螺桿旋緊。旋轉(zhuǎn)絲杠螺母即可順利地將缸套拔出。
3、氣門拆卸工具(TZ100103)
氣門在裝入缸蓋之后,是用氣門鎖片將其固定在氣門彈簧座上的,因此拆裝氣門鎖片時必須用專用工具。
在拆卸氣門鎖片時,用氣門拆卸工具的前叉卡在缸蓋付螺栓上,然后用加力桿向下壓動氣門拆卸工具,直到兩鎖片脫出為止。裝配鎖片按上述相反的程序進行即可。在向下壓動拆卸工具時,應注意工具的圓孔時刻與氣門彈簧座對正。
4、 氣門導管沖棒(TZ100104)
氣門導管在安裝時要求安裝后距氣門彈簧座尺寸A=22mm。在安裝新氣門導管時,將氣門導管放入導管沖棒孔中,用氣門導管沖棒將氣門導管沖入或壓入,可確保這一安裝尺寸的準確。
5、噴油器襯套拆裝工具(TZ100105)
噴油器襯套是用紫銅套制成的。長時間使用會產(chǎn)生銹蝕,穿孔,使冷卻水腐蝕噴油器。因此,襯套產(chǎn)生銹蝕后應將舊襯套撥出,新襯套壓入。在拆卸舊襯套前,首先將可澎漲的撥頭插到襯套孔內(nèi),并插到底。然后,旋緊撥頭上的螺母,使撥頭澎漲,緊緊地扒住襯套內(nèi)孔。用M12毫米的內(nèi)接頭,將撥出器沖桿和撥頭聯(lián)接。用沖錘向后沖打可順利地將舊襯套撥出。舊襯套撥出后,可將撥頭用虎鉗固定,拆卸撥頭上的漲緊螺母,然后用錘子向下沖打撥頭中桿,即可將舊襯套從撥頭上拆卸下來。
在安裝新襯套之前,首先在襯套小頭園周上涂抹耐高溫的樂泰620密封膠。將壓套插入新襯套孔內(nèi),同時在缸蓋襯套孔內(nèi)安裝新的“O”形圈。用壓套將新襯套壓入缸蓋襯套孔內(nèi),并用噴油器壓板和緊固螺栓,將襯套緊緊地壓入缸蓋。將漲桿打入壓套內(nèi),使新襯套小頭澎漲,緊緊地與缸蓋襯套孔緊配合。用接頭將漲桿和撥出器聯(lián)接,用沖錘將漲桿重新?lián)艹?。新襯套安裝完畢。
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更多WD615柴油發(fā)動機維修專用工具使用說明請參考以下技術(shù)資料:
WD615柴油發(fā)動機維修專用工具——使用說明書(一)
WD615柴油發(fā)動機維修專用工具——使用說明書(二)
WD615柴油發(fā)動機維修專用工具——使用說明書(三)
WD615柴油發(fā)動機維修專用工具——使用說明書(四)
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