噴油器是柴油機(jī)的關(guān)鍵部件，其工作的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放、可靠性。根據(jù)混合氣形成和燃燒的要求，噴油器應(yīng)具有一定的噴射壓力、噴射行程、合適的噴油錐角，此外噴油器在需停止噴油時(shí)應(yīng)能迅速切斷燃油供給，不發(fā)生滴油現(xiàn)象。下面小編就帶大家看看遇到以下故障柴油機(jī)噴油器如何拆卸。

  

  功率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)

  針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)，加之柴油中雜質(zhì)污染的侵入，會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損，因而間隙增大或出現(xiàn)拉傷刻痕，導(dǎo)致噴油器內(nèi)漏增加，壓力降低，噴油量減少，噴油時(shí)間滯后，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難。當(dāng)噴油時(shí)間延遲過(guò)多時(shí)，柴油機(jī)甚至不能運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)更換針閥偶件。

  柴油機(jī)功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常

  當(dāng)噴油壓力過(guò)低，噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，都會(huì)致使噴油器提前開(kāi)啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良現(xiàn)象。另外，由于粒徑過(guò)大的柴油霧滴不能充分燃燒，便順著缸壁流入積油盤(pán)，使機(jī)油油面增高，粘度下降，潤(rùn)滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的事故。

  

  田中工貿(mào)噴油器襯套拆裝工具

  由于噴油器與發(fā)動(dòng)機(jī)采用可拆卸的連接方式，而噴油器常常需要拆下后進(jìn)行維修或更換，因此，噴油器的拆卸在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中占有一定的比重。目前所采用的噴油器的拆卸裝置大多應(yīng)用于上止式噴油器，且該拆卸裝置在拆卸過(guò)程中連接于噴油器的上端，與噴油器的作用面積較小，存在實(shí)用性較低的問(wèn)題。而非上止式噴油器的拆卸則需要將缸蓋以上的搖臂室全部拆掉后方可拆卸噴油器，操作較為繁瑣，拆卸效率較低。因此，田中工貿(mào)研發(fā)了噴油器襯套拆裝工具，用于更換噴油器銅套時(shí)拆裝舊襯套和安裝新襯套(國(guó)II/國(guó)III) ,小巧輕便,利于攜帶,操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。

噴油器襯套拆裝工具

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