很多時候當發(fā)動機“身體不適”，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理發(fā)動機問題，就會使一些原本的小毛病被放大到更換整個部件，這無疑是在浪費時間和金錢。氣門彈簧壓縮器今天就來幫助卡友快速識別發(fā)動機故障，免花冤枉錢！

  氣門漏氣

  現(xiàn)象:發(fā)生故障時，發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難，排氣管放炮、冒煙，燃油消耗增加，以及出現(xiàn)異響等現(xiàn)象。

  原因:氣門與氣門座圈工作面磨蝕、燒蝕、密封不良及氣門與氣門座圈工作面有積碳，氣門關閉不嚴而漏氣;氣門和氣門導管間隙過大，氣門桿晃動，從而導致接氣門關閉不嚴漏氣。氣門桿在氣門導管內(nèi)發(fā)澀或卡住，氣門不能上下移動。氣門彈簧失去彈性或彈簧折斷。

  診斷與排除:在排除進排氣系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)故障原因后，還不能確定故障時測量氣缸壓力，測量氣缸壓力或進氣歧管真空度，可以比較準確的確定該故障，測量氣缸壓力時，氣門漏氣的氣缸壓力較其他氣缸偏低。

  在運輸途中遇到發(fā)動機故障問題，一定要及時到維修服務站點進行排查，及時找到根源進行檢修。判斷并掌握發(fā)動機故障原因及排除方法，可以降低行車中的安全隱患，同時定期到服務站進行保養(yǎng)維護，才可使發(fā)動機使用壽命更長。

  可以在輕松拆裝氣門彈簧時，有效保護發(fā)動機附件，減少維護量及維護費用。氣門彈簧拆裝夾緊速度快、靈活，且能自動定位的頂直式氣門彈簧拆裝工具。

  氣門彈簧壓縮器的使用方法：

  1、把氣門彈簧壓縮器螺紋連接端旋入上缸蓋螺紋孔中，

  2、然后把氣門彈簧壓縮器的壓頭壓在氣門彈簧上，手握住手柄，并下壓，直到手柄桿為水平或低過水平狀態(tài)，此時便可輕松拆裝氣門鎖夾。

  如果您對以上氣門彈簧壓縮器感興趣或有疑問，請點擊網(wǎng)站右側(cè)的在線客服，或致電：400-860-2004。

                    ——責任編輯田中工具客服04

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