法士特變速箱維修工具手冊(cè)—常見故障及排除：變速器噪音大。

  變速器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，有一定的噪音。但是噪音如果過大或不正常，如出現(xiàn)轟鳴聲、尖叫聲等，都表示變速器存在某些問題。這些噪音可能是變速器本身引起的，也可能是由車輛其它部位的噪聲傳到變速器并被它放大所產(chǎn)生的。

 

 

 

  敲擊聲
 

  (1)  由變速器內(nèi)齒輪齒面的磕碰引起的。可由齒面強(qiáng)力壓研后出現(xiàn)的亮點(diǎn)來鑒別。一般來說，當(dāng)齒輪承受載荷時(shí)，這種噪聲就更大。因此當(dāng)掛上某一檔就產(chǎn)生噪聲時(shí)，說明這一檔的齒輪有問題。這種磕碰可用油石或手砂輪磨平。
 

  (2)  如果軸承的滾球或滾子損壞，滾道產(chǎn)生麻點(diǎn)與剝落，在各檔低轉(zhuǎn)速時(shí)將產(chǎn)生噪聲。
 

  (3)  如果齒輪受沖擊負(fù)荷后或在裝配過程中齒輪出現(xiàn)裂紋，在低速時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生尖叫聲。
 

 

  B  尖叫聲
 

  （1）由齒輪的正常磨損而造成。包括長(zhǎng)期使用后出現(xiàn)的麻點(diǎn)，在損壞前會(huì)產(chǎn)生尖叫聲。
 

  （2）齒輪嚙合不當(dāng)所造成?？捎升X面的磨損不均勻來鑒別。

 

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  C  轟鳴聲
 

  由“對(duì)齒”誤差所造成。變速器重新裝配時(shí)“對(duì)齒”不正確，或由于齒輪在副軸上轉(zhuǎn)動(dòng)所造成的“對(duì)齒”不正確都會(huì)產(chǎn)生轟鳴聲。
 

 

  D  咔嚓聲
 

  副軸及主軸軸承的軸向間隙過大，當(dāng)扭矩變換方向時(shí)會(huì)產(chǎn)生咔嚓聲。副軸軸承的徑向間隙過大，會(huì)引起軸的中心距增大使負(fù)荷作用在齒頂上，這種情況還可能引起輪齒的折斷。

 

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