重汽新型變速箱維修工具手冊(cè)—中國(guó)重汽手自一體AMT電控?fù)Q擋系統(tǒng)簡(jiǎn)介
重汽新型變速箱維修工具手冊(cè)—中國(guó)重汽手自一體AMT電控?fù)Q擋系統(tǒng)簡(jiǎn)介:本章主要列出AMT變速器電控?fù)Q擋系統(tǒng)中各部件的相關(guān)功能。
一、換擋手柄
換擋手柄單元(TCU)是駕駛員和ECU之間的操作界面,傳遞著駕駛員對(duì)于換擋控制的要求。
•適用溫度范圍:-40~+85 ℃
•工作電壓范圍: 22~32 V
ECU 滿足并實(shí)現(xiàn)以下的主要功能:
控制選擋、換擋的動(dòng)作
通過(guò)CAN-bus與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交流
通過(guò)CAN線KWP 2000進(jìn)行故障診斷
判斷擋位信息并通過(guò)CAN線發(fā)出
接收和處理各傳感器發(fā)出的轉(zhuǎn)速信號(hào)、位置信號(hào)和溫度信號(hào)
標(biāo)定和調(diào)整AMT系統(tǒng)適應(yīng)于變速箱和車輛的特定設(shè)置或配置
ECU與車輛之間的通信是基于CAN信息的(SAE J 1939)
二、X-Y執(zhí)行機(jī)構(gòu)
選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu),位置傳感器和相應(yīng)的換擋頭、互鎖塊等組成的。其安裝在變速箱的中殼上部并連接相應(yīng)的氣路以及電路。控制氣缸快速響應(yīng)的電磁閥組與氣控相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)選擋、換擋功能。
•工作氣壓: 6.5~8bar
•工作電壓: 24 +8/-4 V
•工作溫度范圍: -25~+120 ℃
•電磁閥阻值室溫下:40±2Ω
•傳感器阻值室溫下:70±1Ω
三、氣缸
16擋前置副箱插分檔的切換由插分檔氣缸來(lái)執(zhí)行,插分檔氣缸在原基礎(chǔ)上添加了控制電磁閥組和位置傳感器。范圍檔副箱的高低擋切換由范圍檔氣缸來(lái)執(zhí)行。
工作氣壓:5.5~8bar
工作電壓:24 +8/-4 V
工作溫度范圍: -30~+120 ℃
電磁閥阻值室溫下:40±2Ω
傳感器阻值室溫下:70±1Ω
注:插分檔氣缸與范圍檔氣缸除了缸徑不同外,外形一致。(插分檔缸徑小)
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